不是很清楚，因為「來監督」的量能不是很清楚。
這個我們跟何處長講一下。
那個是系統的問題。
OK，我們配合。
我們會再確認，是3月底以前，3月31日以前，我們建議提早。
還有六個議題簡單的說明。
第一個議題是：「國產車上市前，必需強制公開ARTC撞擊測試結果。」，這個是委員一直在關注的。而這一個議題是不是透過開工作坊，邀請交通部跟車商來談，因為外部對這一個議題滿明確的，但是都是負評，而交通部的回應是用鼓勵的機制來處理，因此是不是能夠建議有一個積極的作為。
第二個議題是：「支持公務人員可合法組織工會，以保障相關權益。」，我們認為這個是內部的議題。
第三個議題是：「維護道路安全請立法強制規定駕駛『每週擁有45小時的連續休假，最多連續上班6天。」道路安全這一塊實際到有關於前兩個禮拜，交通部蝶戀花的事件，因為民眾po了很多相關的議題，這個議題是透過Yahoo新聞網，這應該會成案，這個是滿久的時間，因此成案的話，是不是統籌來考量？如果在交通部回應的時候，如果作相關的管制，其實陸陸續續都有出來，因此是不是全面性跟比較完整的？像4月都有po一個要繫安全帶的，因此是一個比較完整的東西來處理這一個議題，而這一個議題的範圍也是滿廣的。
第四個議題是：「計畫管理法案台灣版，不再浪費人民的納稅錢。」，這個案子一開始是給工程會承辦，而他們認為不是他們的業務，而科技部認為是協辦，希望參考美國的樣態，然後導入到政府機關當中，也就是作一個要點。
這一個案子應該會成案，雖然到3月16日，但是目前已經超過四千三百人了。
第五個議題是：「將『睡眠呼吸中止症』重新納入身心障礙。」，這一個案子會討論的原因是，這個案子有提兩次，第一次我們請衛福部建議，衛福部認為4月5日就要施行的措施，因此認為不要提進去。我們拒絕以後，後來民眾又提一次，我們研判還是於公共政策，因此就放進去了，而這一個雖然是到4月12日，但感覺目前的人數幾乎是停滯的。
第六個議題是：「請於新北市、高雄市、台中市、台南市、桃園市五大直轄市建設海釣公園。」，這一個議題涉及到跨地方政府。
底下的議題是「提點子」的改版，我簡單說明一下，未來的改版是往下拉的時候，因為目前的留言不能改，而未來的留言是可以修訂。
未來，我們也增加相關的議題，會放在下面，可以同時附議其他的議題。
民眾一直在討論希望能夠開放更多的意見表達，因此會有贊成跟其他不同意見的表達。
接著，後面呈現的方式會用贊成及反對加起來，數字比較高的會排在上面，也就是相同的議題不要再重複反映，也就是正方與反方的意見表達。如果後續有相關建議的話，歡迎提出，大概6月跟7月可以改版。
成案機關回應滿意度調查功能，機關的回應會放在網頁上面，接下來是請機關回應的過程，會帶一段對於回應的過程及滿意度調查說明，因為不同議題會有不同的面向，將請公行系的老師再指正。
問卷不會一頁一頁跳，而是以一頁呈現，點完以後完成問卷，不希望問卷太長。
提案者跟附議者才可以填問卷，不開放，主要是瞭解參與的民眾對於回應滿意度的情形。
接著是民眾的建議，民眾對於機關的回應中，一直說不是很滿意，除了回應的過程以外，但是回應過程的處理，其實不是很滿意，所以有民眾建議「戳戳樂」，我知道會讓各機關同仁壓力更大，因此我在這邊聽聽看各位的意見，看看有沒有需要提供「戳戳樂」，讓民眾爽一下（笑）。民眾會感覺在督促政府要快點回應，比如回應的頻率是每一天戳一次，以上報告。
一般最多三個。
是他們有需求才排。前一陣子是成案者，在11月的時候是「眾開講」看看有沒有議題納進來。
十次，每一次四小時。
不是。新案這禮拜會再議價，目前有一個增購案是到3月31日，目前還有二十幾個小時。
對。
因此是8月底開始。是為了立法倡議的，還有台北市地方版有一個擴充的服務。
上個月。
如果有需求，也可以。
對，政委還輔導我們參加的時候，就是一個月一次。
OK啊！但是目前幾個地方政府過年後也會……工作坊我們實際上也會輔導，立法院立法倡議3月1日確定要上線，所以就直接辦。像跨部會是屬於監察院那一塊後續有需求，因此會支持這一塊，這一邊也OK啊！像上個月的18日、20日也一樣。
有，有算到十小時。
像議題別那一塊，因為最近幾則議題。我們比較希望他們按照固定的SOP去做，好比是程序上，因為最近有幾則就我們感覺，因為部會可能都有接受過相關的反應，實際上有很多的議題，搞不好以前都有做首長……
我的意思是，交通部最好的方式是把目前幾大車廠邀過來說明，但是事實上交通部沒有做這一塊。
應該要透過這一個機制，因為我們曾經建議他們應該要朝哪一個方向走，部會實際上有部會的立場。
打個電話過去跟他們講。我舉我們的例子好了，像蔬食，因為當初經濟部、農委會之間最吃重的是經濟部，我們也希望經濟部能夠找四大超商，請他們當面溝通一下，因為四大超商反應他們實際上有做一些不一樣的東西，經濟部不想做這一件事，我們跟他們說可以邀請他們過來，經濟部說沒有主管到他們。
後來國發會至12月19日還特別把四大超商及台鐵邀過來，至少可以瞭解各單位都有一些投入，我們把程序做完備，讓四大超商表達有一些困難跟商業機制，其實大家可以體諒，這比較能夠smooth去解決這一件事，而不會像機車撞擊這一個案子一樣。
我的期望是這樣，但是依照目前實際執行案例來看，像上次的國防部也一樣，像回應人民陳請，程序上並不是那麼完備，好比前面幾則還有，沒有預告前面處理方式，就是回應到期日前兩天才跑出來。
OK。
其實GPMNet已經上beta機了，大概一千多個計畫。
要等系統確認。
我們配合他們的需求。
管考處說會辦理大型的訓練，因為這個不是我們主動的。
這個涉及到會不會列管的計畫，涉及的人滿多的，以去年為基準，差不多是一千三百個計畫，意思是他們會調訓。
二、三級機關。
我們再確認一下。
上正式機是寫2月。
