等全部簽完，隨時都可以上。
下面有留言，而留言的時候會自動派送他們計畫的留言人。
對。
我們只是通知他說這個已經上載了，自己要到上面訂閱。
對，因為範圍比較大。我們也會彙總給管考處知道有多少人來留言，因為一千多個計畫，不然會找不到哪一個計畫有人留言。
之前都已經在檢視平台準備好了，但因為政治因素，所以沒有開放。
法令預告上面只有公告六十天。每一天送過來，有時是四至七則不一定，預告不到六十天就不會公告……
對，我們到3月才會轉成自動的系統。
目前來講有幾個跟公務員相關的議題，實際上可以合併在一起，如果現在到3月7日是一個月……
都可以。
有一些會臨時跑出來的。
是以班來算。我們當時是十班，十班是四小時，後來簽約每一班不見得，可能是五或六小時或三小時，都是以班來算。我要再查一下，因為當初還有框到中南部，所以會高一點。
都算在裡面。
一班四小時，這個班是多少錢，等於是總的，並不會拆有沒有便當或有沒有場地費。
大概3萬4。
假設班次超過，但是要for那四小時，所以至少要四十個小時，班可以少一點，每一次開的班是五小時，不見得會開到十班，但是至少會開到四小時。
這個涉及到聯經，還有行政上的會計成本。
（笑）
既然是政委辦公室辦的話，希望有一個正式的文。
我們配合政委這邊執行的工作坊，就可以知道要撥多少協助。
我們要公文。
只要是行政院的或者是唐政委自己的。
是不是有一個議程？
我們看議程多少個小時。
要看新案那邊或者是立法院那邊，或地方政府的需求量有多少。
各位好，我是各位麻煩的製造者，成立這一個平台是我們生出來的，各位可以叫我國政，如果在「眾開講」或是「提點子」有看到附議，那就是我在附議的。
實際上我目前推到現在，跨部會的部分還是有一些問題，希望透過政委這一個平台，能夠解決一些目前在回應中的困境，以上。
我來代表我們這一組，有人說「看不到對岸，霧茫茫，不知道終點在哪裡」，其實我們是想要透過望遠鏡（小卡圖為望遠鏡），可以看到對岸的美景，也就是對於「開放政府」的想像，是不是可以當先知，能夠預測未來很清楚的目標及前瞻性在何處，這對這兩張綜整的看法，也就是望遠鏡中還要對焦民眾的需求在哪裡。
（小卡圖為廢物回收）目前我們的想法是在整個機制裡面實際上是不夠明確的，因為看到裡面都堆放在上面，並不是很明確，我們應該要重建機制跟民眾通報的回應過程。
（小卡圖為鐵軌）我們想到的是南鐵的部分，與民眾間的溝通其實不是那麼好，民眾的需求很殷切，但是在資源配置中並沒有講得很清楚，我們當然希望透過政府資料開放，能夠更緊密結合，讓民眾瞭解參與決策的過程。
（小卡圖為欄杆）我們想到的是，（欄杆）阻擋在前端，陸委會聯想到目前跟對岸政策中間的衝撞，是滿大的問題，看看是不是可以找出一個工具以解決兩岸中間的問題。
（小卡圖為住宅區）我們想到的是，有關於社會住宅的議題，及建築品質的議題。還有一個是地點跟價格的問題，我們會想像在這一個住宅裡面，設置的地點或價格，如何讓民眾承受得起。比較樂觀的想法是，看到住宅圖，大家想到家庭美滿，因為照片中都有燈光，因此有人提到「住者有其屋」的想法，因此會希望實價登錄與資料開放。
（小卡圖為吉他）這個是寫的（笑）？是希望有一個人可以撥弦，有能力的人可以做這個計畫。
這個是我們這一組的大致分享，謝謝。
我是負責管理公共政策網路參與平台，有關於公共政策民眾提案的檢核大概是我跟我們處長去做，另外還有一個同仁，是先作檢核，檢核過的話就會進入，有一些比較特殊的案例，請各個單位確認主、協辦，也就是業務權責機關再進入附議，大概有這一些流程，謝謝。
可以協助。
比較有誠意就明天，我們先寫一個回應期程給處長看一下，這個比較簡單。
我們會協助這一個部分。
各位主管大家好，第一案是「公共政策網路參與推動情形報告」。
（簡報第4頁）從去年2月10日至12月12日共有233萬人造訪，瀏覽的人次721萬，目前預估這個禮拜會超過250萬人。初次造訪的比例是70％，30％的民眾會再次使用。兩性的分析中，男性大約佔五成五、女性佔四成五，以年齡層來講的話，四十五歲以下佔了七成三，年輕人二十五歲至三十四歲佔了三成。使用載具的情形，大概是七成的民眾是使用行動載具來參與平台，六成六是使用智慧型手機，三成三是使用平板電腦，使用桌機的只有三成。
（簡報第5頁）「提點子」的流程裡面，「公共政策網路參與平台」裡面有三項功能，另外一項是找首長，那個要連到部會首長信箱，其他三個服務裡面，一個是「提點子」。「提點子」我們大概去年7月17日有公布一個公共政策網路提議示範實施要點，那只是針對網路連署訂的要點，其實民眾透過手機跟電子郵件認證就可以成案。當初的規劃分兩個階段，第一個階段是十五天，取得二百五十份，通過以後在三十內取得五千份，成案以後機關要在兩個月內回應
另外一個，我們在今年8月18日有做一個修訂，我們把原來兩階段整併成一階段，附議期限自四十五天延長為六十天，附議中可以表達意見。我們把政策研訂跟政策執行中可以一起開放討論，也就是在計畫執行中，或者是計畫管考資料，等一下會一起報告，一起開放討論。
（簡報第6頁）這個是「提點子」流程，8月18日新修訂中有調整，原來是七天內確認主責機關，原因因為很多機關的確認時程會超過這一個時間，所以我們做一些調整，也就是由國發會在三個工作天內確認第一個，這個議題裡面的內容是否不涉及謾罵或違反善良風俗的話，我們就直接進入附議，同時後面就會併同去確認協辦機關的工作流程，大概有做這方面的調整。
（簡報第7頁）目前統計到20日，成案的比例大概是8％，總共有三十九案，其中交通部成十案最高，另外是教育部九案，其次衛福部六案，內政部四案，法務部四案。
（簡報第8頁）國發會有兩案，人事總行政總處一案，國防部一案，財政部一案，文化部一案，目前的情況大概是這樣。因為今天可能還有一案，也就是關於核食國民黨主席洪秀柱的提案，應該還差十幾票，應該等一下就會過了。
（簡報第9頁）另外一個是做類別分析中，大概提案的是以交通建設為最多，大概有23％；其次是「法規制度改革」佔13％，表示民眾很關心交通與法制的議題。成案的部分還是以「交通與基礎建設」及「教育及體育」類最多，有八件，「法規制度改革」是五件。
我們分析成案的，也就是從去年9月上線到現在，今年11月15日最多，其次是9月有五件。民眾提議五千份的附議裡面，比較涉及熱門的議題，一天內成案的有三件，像「重新檢討宗教團體免稅及從事公益慈善活動相關規定，落實宗教自由」的是十一小時；另外一個是「請路政司嚴苛檢討並執行大型重型機車依法試辦高速公路！」的是十七小時；另外一個是屬於性平的問題，也就是「不得強迫學生接受同志教育」，這個是十九小時。
