可能簡單談一下，三年來不曉得有什麼提案，然後有多少人參與的人數，還有成功成案的比例，還有促成哪一些改變，可能很多，是不是可以舉一、兩個可以值得拿出來分享的？
這也滿有意思的。
我也有感覺。
對，沒帶卡也可以看病。
是用APP買票？
全部都減化？
不一定是故宮。
不只高鐵，捷運是不是也可以？
我有一次在首爾，我進他們的高鐵，他們沒有閘門，也不用驗票，就這樣過，我不知道那個是用什麼機制。
這跟「Join」平台有什麼關係？有人提案嗎？
這是誰提的？
所以「Join」平台逐漸發揮非常強大的功能？
是財政部嗎？
好棒喔！
漫畫到時我請我們攝影或者是美編掃描，我可以弄幾個在報紙上。
我也會註明來源。
我會註明。
註明是？
滿有意思的。
所以成案的有173案，成案才有統計，對不對？沒有成案就沒有統計？
那參與的人數有幾百？
可以自己統計嗎？
我也沒有。像將近四年，有多少人曾經瀏覽？
這也還好，我附註也不多。影響這麼多個有開協作會議的，為什麼有的有開、有的沒有開？
可能選擇非常重要的案子來做。
而且你也經過一個投票的方式，表示大家覺得要來處理？
如果我要講說影響最大的案子是哪一案？
而且又要下一代。
最難處理或者是討論，協作會議這樣看起來，中午要吃便當，所以是從早到下午？
這是公定的？
五個小時真的很長，大家會很累。
我發現那天以免洗餐具的，各方也有這樣的質疑，主持人就一起把它聚焦，我覺得行政院的會應該這樣開，只是部長很少可以坐這麼久。
「Join」平台現在只有臺灣在做，國際上有其他的國家也在做嗎？
冰島這麼進步？
亞洲我們算很新吧！
我在網路上看到的是，有人惡搞「Join」平台，要不要改為實名制？
就是附議？
他不想名字曝光。
我覺得也有必要。
好像官大學問大。
對，人家可能不會那麼多人，就是5,000人了。
所以到目前為止還算順利？
我們有統計像高中生這一類的，有三、四個類似的？
對。
OK，這只是我的好奇，我想瞭解，差不多問完了，謝謝。
