還有原來EMIC的SSO不是很穩定，我們有在計畫內編列一些費用，希望可以強化。跟前瞻不一樣的大概就是這些，其他還有一些宣導的東西。
名稱看起來一樣，但實際內容不一樣。
當初在訂賡續的時候，內政部並沒有說要機房向上集中，後來開會決定預計107或108年我們EMIC的機房就會搬到內政部那裡去。
內政部他們是說要看機器可不可以用，中華電信東七機房的機器可不可以挪用。他們有要整體規劃。
沒有困難，相關會議就已指示，有一部分要放到國網。
政委報告，我們原來只希望前瞻只規劃颱風與地震，是內政部最熟，也是台灣最常發生的災害。
我本身也是國搜中心的搜救長，常常處理海難，海難發生，我們以前也成立過災害應變中心，也沒有用不到什麼系統，因為海難獲報後第一時間國搜中心都派船艇及飛機出去救援。交通部成立海難的應變中心，人員晚上可能都會縮編或撤掉，白天再回應變中心運作。若是空難的話第一時間就更緊急了，飛機上的人救完了，接下來就是以機上名單確認傷者或大體了。
老實講，我們不是很暸解他們的運作流程，我們希望先把颱風及地震的應變系統做好，到時候再看颱風或地震的應變系統，有哪些是其他災害可以用的，我們再來幫他們做規劃。所以我們沒有辦法幫那麼多機關規劃他們的應變系統。
像最近成立的豪雨災害應變中心，水利署使用EMIC時，就發覺EMIC有一些功能對他們來說並不好用的，所以計畫用模組化，以颱風或地震的應變系統為基礎，那些功能其他部會成立應變中心時可以用，就可以規劃使用。希望以後可以做到分眾還有分災，假設現在是颱風的就用颱風的應變系統。
希望以後各部會可以用他們自己的災害應變系統應變。我是覺得這樣是最實際的，以上報告。
我們目前沒有。
這個我們回去討論一下。
現在看到應變中心交通部報告時都是用文字，目前什麼地方停航，好像沒有系統。在公路方面我們已修改F1表，現在只要輸入F1表，公路總局、國道、一般鄉鎮市區的道路都可以顯示出來。但是海、空好像沒有看到有系統可以讓我們介接。
跟政委報告：我們應變中心成立，依颱風來講的話，會有新聞發佈室，都會有記者常駐在那裡。我們每次在做工作會報的時候，他們都會在那裡採訪，所以他們會知道哪些災情結束。
我要報告的是說之前鹿港淹水未退的新聞，在院長與地方首長座談會有提到，水利署他們有打電話到電視台去更正，但媒體就是沒有改。可能是媒體要填補那個時段，如果沒有新的新聞影片可以報，就沒有把它撤下來。
第三個是我們在應變中心會有新聞監看的同仁，如果看到新聞報導是我們沒有掌握的災情，我們就會納入災情管制。如果處理完的，我們就會回饋給媒體，我們會請公關人員跟媒體講，公關人員跟媒體他們有一個LINE的群組可以互動。
